БуLED күрсәтү экраныБу хәзерге вакытта сигнал проблемалары аркасында кинәт чүпләнгән. Әгәр дә ул ачылу тантанасында югалса, начар булыр иде. Ничек тәэмин итәргәышанычлылык һәм сигнал тотрыклылыгытапшыру инженерлар алдында торган темага әйләнде. Тапшыру вакытында сигнал зәгыйфьләнә. Тапшыру алдыннан сайлау аеруча мөһим.
01 ИЗГЕ ЯЗМАЛАР
Бу сигналларны аңлау кыен, уртага карамастан, алар тапшыру өчен таяналар, тапшыру процессы вакытында матдәләр тәҗрибәсе кичерәчәк. Без берничә резистель, индуктивлык кәтүкләреннән торган эквивалент схема дип саный алабыз, эквивалент схема, конденсаторлар. Чылбырның каршылыгы сигналга аз тәэсир итә һәм игътибарсыз булырга мөмкин. Кабельдә таратылган сыйдырышлык С, нигездә, бөтерелгән парның ике параллель чыбыклары белән барлыкка килә. Сигналларны югалту, нигездә, LC аз почта фильтры аркасында, таратылган сыйдырышлыктан торган һәм кабельнең таратылган индуктивлыгы аркасында. Аралашу балалар саны югары дәрәҗәдә, сигнал матдәсе зуррак. Шуңа күрә, таралган мәгълүматлар күләме бик зур булмаса һәм тапшыруның ставкасы таләбе бик югары булмаса, без, гадәттә, капчык ставкасын 9600 б.
02 Иминми зачурында шигырь
Сигнал тапшыруга өстәп, сигнал тапшыру тәэсирендә булган тагын бер фактор - сигнал уйлану. Импеданс туры килмәү һәм импедантка комачаулау - автобус композициясендә чагылдыруның ике төп сәбәбе. 1, импеданс туры килмәү, нигездә, 485 чип һәм аралашу линиясе арасында туры килмәвен аңлата. Уйлануның сәбәбе - аралашу сызыгы эшсез булганда, бөтен аралашу сигналы хаосик. Бу төр чагылдыру сигналын 485 чипның кертү очында чагыштыручы рәвештә тригерс, ялгыш сигнал булачак. Безнең гомуми чишелешегез автобусны Bның өстәмә бәясе белән билгеләрне үзгәртү, В линиясенә каршы тору, аны алдан һәм аска чыгарырга, алдан әйтеп булмый, яисә хаотик сигналлар булмаячак. 2 Сигнал кабель белән бик түбән яки хәтта тапшыру сызыгы ахырында керпе булмаганда, ул бу яктан уйлануны китерәчәк. Бу уйлануны бетерү өчен иң еш кулланыла торган ысул - кабель ахырында терминал резисторын тоташтыру, кабельнең характеристикасы белән бер үк зурлык, кабельнең өзлексез булуы. Кабель буенча сигналлар белән сигналлар аркасында, бер үк зурлыкның терминаллыгы аралашу кабеленең икенче очында тоташырга тиеш.
03 Автобус тапшыру функциясенә таратылган сыйдырышлык йогынтысы
Тапшыру кабельләре, гадәттә, бөтерелгән пар кабельләре, һәм сыйдырышлык ике параллель чыбыклар арасында була. Шулай ук кабель һәм җир арасында шундый ук кечкенә сыйдырышлык бар. Автобуста китерелгән сигнал "0" һәм "0" битләрдән тора, 0x01 кебек, "0" дәрәҗәсе таратылган сыйдырышлы дәрәҗәгә китерергә мөмкинлек бирә. Ләкин, "1" дәрәҗәсе очраклы рәвештә шалтыратканда, конденсаторның тупланган корылмасы кыска вакыт эчендә агызып булмый, нәтиҗәдә сигнал битләрен деформацияләү һәм бөтен мәгълүмат тапшыру сыйфаты йогынтысы.
04 Гади һәм ышанычлы аралашу протоколын эшләгез
Армия дистанциясе кыска һәм кушымта мохите авыр булганда, кайвакыт проектның тулы функциясен тулыландыру өчен гади бер тапкыр аралашырга кирәк, ләкин күпчелек гаризалар андый түгел. Проектның башлангыч этабында чыбык профессиональ (мәсәлән, сигнал һәм энергия линиясе), аралашу линияләре арасында билгесезлек, һәм элемтә линияләрен бозу дәрәҗәсе элемтә линияләре өчен кулланыла, барысы да системаның гадәти аралашуга зур йогынты ясыйлар. Шуңа күрә, комплекслы элемтә протоколын үстерү аеруча мөһим.
Пост вакыты: Авг-26-2024
